À quelle vitesse maximum peut-on rouler en 4L ?
Environ 40 km/h, et 25 à 30 km/h en usage prolongé. La gamme courte n’est pas limitée par la mécanique de la boîte de transfert mais par le régime moteur et l’échauffement des organes.
Ce qui fixe la limite
En 4L, le régime moteur atteint pour une même vitesse deux à trois fois celui de la gamme normale. Rouler vite en gamme courte revient à faire hurler le moteur sans aucun bénéfice.
- Régime moteur excessif et consommation qui double
- Échauffement de l’huile de boîte de transfert
- Usure prématurée des paliers et de la chaîne
- Aucun gain de motricité au-delà de la vitesse de marche
En pratique, si vous dépassez régulièrement 40 km/h, c’est que la gamme courte n’était pas nécessaire. Notre article sur le choix entre 4H et 4L précise les situations où chaque mode s’impose.
Un dernier repère utile : en gamme courte, la première ne doit servir qu’au franchissement. Sur une piste roulante, utilisez la troisième ou la quatrième, ce qui maintient un régime raisonnable tout en conservant le couple et le frein moteur de la démultiplication.
